本文目录
- 二手车怎么评估？
- 二手车如何评估价格？
- 二手车评估方法？
- 二手车评估方法分为两类？
- 二手车估价查询表怎么算？
二手车怎么评估？
二手车的价格跟车况、保有量、新车价格等有密切的关系。评估一辆二手车，在众多参数中最具有公式化代表性的就是使用年限，通过一些简单的二手车价格评估方法和公式。二手车评估方法中的现场评估，是在网上评估的基础上，对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价，这就需要评估人对车型和车辆机能有一定的专业认识。一般评估车辆需要通过看车漆的平整、颜色，车玻璃、车灯以及车辆缝隙等外观情况判断车辆的整体完好程度。同时通过发动机、水箱等内部零件评估车辆是否存在严重的事故。
本算法涉及两大类指标24个具体的指标项，说明如下:
第一类:基本信息指标，包括7个项目:车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性质、工作条件;
第二类:现时技术指标，包括17个项目:外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操作稳定性、加速动力性。
需要专业的评估师来评估。
二手车如何评估价格？
您好，我是零零柒。由于二手车“非标准化产品”的特性，使我们必须对它进行“评估”才能确定它进入流通后的价值，以及对二手车商的交易带来的影响。首先二手车的技术评估的过程实际上是一个筛选的过程，挑选符合自己要求的车辆（车型、车况、质量、市场定位等条件），当然，对于只做被动置换业务的车商，这点可能就忽略了；接下来“技术评估”重点就要放在找到所评估车辆中那些影响价格的因素，具体技术细节就不在这里讨论了，着重强调的是，二手车的技术评估是通过维修痕迹检查、功能核查等手段，经过静态检查、启动检查、路试、举升检查等过程完成对一辆二手车的技术评估，当然，在初次评估中，只要能获得向客户报价议价所需的足够信息就可以了，没必要走完全部过程，但是，在完成车辆交割前最好做完整的二手车评估，这样可以为你规避很多由车况引起的风险。
二手车的“商业评估”对于很多人来说具有“神秘性”，产生这种神秘感的原因就在于它的不确定性，就是说“参照物”不明显，新车有厂家公布的“市场参考价”，而二手车在中国却没有一家权威机构发布“二手车行情价”或“二手车价格指数”之类。有几家商业机构在做“在线评估”、发布一些“蓝皮书”，但其可参考性有待考察，首先他们所收集到的二手车交易价格信息样本的准确性受到质疑，目前除了二手车拍卖公司的拍卖价格外，没有其他任何渠道可以获得准确的二手车销售价格，包括税务、二手车有形市场等，这些机构大都采用二手车商在互联网公布的售价或根据拍卖价格套用公式计算，所以从采集的样本看，就不可能得到可参照的价格；另外，他们所采用的“计算”方法更值得商榷，我们知道，二手车市场行情价格只有建立在准确的、足量的样本统计基础上才能获得，这样得来的“行情价格”才对车商及二手车客户的交易具有参考价值。这里强调的用“统计”的方法，而不是“计算”的方法，按照统计规律，对于某款车型，其价格分布呈“正态分布”，通过高点的价格标线所示价格就是该车型的在统计期间的市场行情价格。很多数据公司在做这件事情的时候，加入了人为调整的因素，公布价格指数时带有商业化的操作，使这个价格指数有失公正。二手车车商在做“二手车的商业评估”时，大可不必为此烦恼，实在弄不清的价格，问一问左邻右舍和你的销售渠道就可以了。希望能帮助到您。我是验车帮南宁分会的会长，我当初也是小白，建议您先看看我近期做的检测视频，如果对二手车检测行业感兴趣，想进入二手车行业，想了解二手车检测培训，欢迎私信我。
二手车评估方法？
现行市价法
现行市价法又称市场法、市场价格比较法。它是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同，并根据类似车辆的市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。现行市价法是最直接、最简单的一种评估方法。
这种方法的基本思路是，通过市场调查，选择一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆作参照。分析参照车辆的构造、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等，并与被评估车辆进行比较，找出两者的差别及其在价格上所反映的差额，经过适当调整，计算出被评估旧车辆的价格。
一、采用现行市价法评估的步骤
1、收集资料
收集评估对象的资料，包括车辆的类别名称，车辆型号和性能，生产厂家及出厂年月，了解车辆目前使用情况，实际技术状况以及尚可使用的年限等。
2、选择交易对象
选定旧车交易市场上可进行类比的对象。所选定的类比车辆必须具有可比性，可比性因素包括：
（1）车辆型号和制造年份；
（2）车辆制造商；
（3）车辆来源，如私用、公务、商务、营运车辆；
（4）车辆使用年限及行驶里程数；
（5）车辆技术状况；
（6）市场状况，是指市场处于衰退萧条或复苏繁荣，供求关系是买方市场还是卖方市场；
（7）交易动机和目的，车辆出售是以清偿为目的或以淘汰转让为目的；买方是获利转手倒卖或是购置自用。一般不同情况交易作价差别较大；
（8）车辆所处的地理位置，即不同地区的交易市场，同样车辆的价格差别较大；
（9）成交数量，如单台交易与成批交易的价格有一定的差别；
（10）成交时间，应尽量采用近期成交的车辆作类比对象。由于市场随时间的变化，往往受通货膨胀及市场供求关系变化的影响，价格有时波动很大。
按以上可比性因素选择参照对象，一般选择与被评估对象相同或相似的三个以上的交易案例。某些情况找不到多台可类比的对象时，应按上述可比性因素，仔细分析选定的类比对象是否具有一定的代表性，要认定其成交价的合理性，才能作为参照对象。
3、分析、类比
综合上述可比性因素，对待评估的车辆与选定的类比对象进行认真的分析类比。
4、计算评估值
分析调整差异，做出结论。
二、现行市价法的具体计算方法
运用现行市价法确定单台车辆价值通常采用直接法和类比法。
直接法是指在市场上能找到与被评估车辆完全相同的车辆的现行市价，并依其价格直接作为被评估车辆评估价格的一种方法。所谓完全相同是指车辆型号相同，但是在不同的时期，寻找同型号的车辆有时是比较困难的。我们认为，参照车辆与被评估车辆类别相同、主参数相同、结构性能相同，只是生产序号不同，并作局部改动的车辆，则还是认为完全相同。
类比法是指评估车辆时，在公开市场上找不到与之完全相同的车辆，但在公开市场上能找到与之相类似的车辆，以此为参照物，并依其价格再做相应的差异调整，从而确定被评估车辆价格的一种方法。所选参照物与评估基准日在时间上越近越好，实在无近期的参照物，也可以选择远期的，再作日期修正。其基本计算公式为：
用市价法进行评估，要全面了解市场情况，这是市价法评估的关键。对市场了解的情况越多，评估的准确性越高。用市价法评估包含了被评估车辆的各种贬值因素，如有形损耗的贬值、功能性贬值和经济性贬值。因为市场价格是综合反映车辆的各种因素的体现。由于车辆的有形损耗及功能陈旧而造成的贬值，自然会在市场价格中有所体现。
快速折旧法
根据二手车车况、汽车品牌、车型、使用年限、行驶里程、部件性能等不同方面的指数对其残值进行综合评估。
一般来说，汽车使用寿命大致为10年，如果我们将新车使用10年报废视为100分的话，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。
可分为3个阶段：3年——4年——3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折33%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。
重置成本法
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本，简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值（尤其要注意是否有过碰撞、事故）后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。
一般来说，一辆车一年之内二手车价格和新车相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。
把车子寿命算作15年，精确到月份，即一共180个月来计算。使用了多少个月就把使用月份减掉。然后把剩余月份的残值计算出来。计算公式如下：
二手车价位=新车价格*（180-已使用月份）/180
比如一台10年4月的车，到16年4月份卖出，新车价格是10万元，那么它的使用寿命还剩180-72=108个月。那么这台二手车的残值算下来的话就是
二手车价位=10万*108/180=6万
重置成本法计算出来的二手车价格一般比较高，4S店、大的二手车商城喜欢按照这个价格作为参考，另外保险公司计算保费的时候，也比较喜欢用这个公式来推算。不过除了保值率超高的一些热门车型外，其他的车型并不适用，至少计算出来的价格与现实生活中真正的交易价偏差还是比较大的。
里程分段法
一般的车型使用30万公里之后，部分性能就会退化，在汽车的保养费用上也有所提高，可以将30万公里分成5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。通过这个方法计算二手车的价格也比较简单。
譬如20万元的车，跑了6万公里，那么这辆车的市场估值应该是200,000×【（4+3+2+1）/15】=133,333元。
总的来说，二手车的估价方法并非绝对，还要看车辆的实际整体使用情况以及性能、口碑等等，加上每个地方的二手车市场行情都不一样；所以二手车快速估价方法仅供参考，具体成交价还得以实际估价为准。
二手车评估方法分为两类？
1、常用方法之—重置成本法，重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格.
2、常用方法之二现行估价法，现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格.
二手车估价查询表怎么算？
1、折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。
2、“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。
3、重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。
4、一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。
值得一提的是，二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。另外由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。
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