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车主称高合是中国汽车的骄傲 奔驰和保时捷后来都卖了

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2月23日消息,停工停产6个月,高合汽车被认为是2024年第一个倒下的造车新势力。不过,根据高合汽车最新声明,这家车企仍然在努力自救,并没有直接摆烂。近日,有媒体采访了多位高合车主,这些车主对高合整体感到满意,其中不少人十分认可高合汽车。

据报道,张先生是高合HiPhi X的首任车主,他在采访中多次强调了自己对这款车的喜爱,认为该车颜值很高,内饰用料很好。张先生表示,自己曾经是特斯拉粉,选车时还对比了Model X,但是高合的配置拉满,综合性价比更高。

据悉,几位受访车主均表示自己对高合的产品非常喜欢。张先生称:买高合是圆了自己的一个梦,后来也买过奔驰和保时捷,一段时间后都卖掉了,只保留了高合。即便高合现在遇到困难,自己仍然喜欢这台车。

张先生认为,高合是中国汽车的骄傲,过去中国人选豪华车只有奔驰、宝马、奥迪等海外品牌,并且这些车型动不动就加价,价格也并不便宜,而像高合HiPhi X创始版68万元的价格,却拥有燃油豪华车百万元车型的配置。他表示,选择高合完全是被产品所打动,符合自己的需求预期。

媒体还观察了近千人的高合车友群,里面多数群友并没有抱怨,未感到被高合欺骗,没有被高合“割韭菜”。原因是高合的产品在几年的用车体验后,仍然符合自己的预期,并且没有遇到较大的问题,一些小问题也都免费解决了。此外在售后服务方面,高合也非常贴心。

不过,也有车主存在担心和顾虑,一位车主表示,一台车也就开几年,企业不行了车也该卖了,只是没想到高合的这一天来得有点快。

高合官方在2月22日发表声明称,高合目前为期3-6个月的停工停产只是暂时性的,目前公司主要在“瘦身”,总部日常职能保持“低功耗运行”。

高合表示,公司正在努力为生产经营等组织和业务的结构性调整优化,积极谋求重组合作机会。会将用户的服务运营、车辆的售后维保等相关工作,作为最高优先事项竭力保障。

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