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30万元卷王!“全能战士”极氪001脱胎换骨

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万众期待的24款极氪001终于官宣了。

官方用一个词“脱胎换骨”形容,并表示全新极氪001将于2月27日晚8点正式揭晓配置和售价,目前展车已到全国各地直营门店。关于该车的外观和内饰细节也得到全部曝光,确实称得上算是中期大改款。

30万元卷王!“全能战士”极氪001脱胎换骨-第1张图片-海印网

回顾老款极氪001,自2021年首次上市以来,便赶上了中国新能源汽车市场最卷的时代,友商新品争相涌现,技术与价格日新月异。

即使如此,它的市场表现依然独当一面,不仅开辟了猎装造型潮流,并且扛起极氪品牌销量起飞的大旗,成为2023年30万以上纯电车型全品类销量冠军,以全能、操控、豪华、安全等特质铸就行业口碑。

但随着高通骁龙8295智能座舱、800V高压三电等核心技术的迭代发展,极氪001改款也逐渐提上日程,尤其老款001在智能化方面的明显落后,使之频频降价增配送权益以达到保销量目的,既非长久之计又伤老用户的心。所以24款全新极氪001上市,可谓是众望所归。

那么,新款改了哪些东西?售价又会是多少?相信是所有人最关注的地方。

外观变化不大,激光雷达有望标配

全新极氪001整车长4977x1999x1545mm,比老款长了7mm矮了15mm,轴距保持一致,均为3005mm,所以内部空间表现完全相同。而尺寸微调主要是因为前后包围发生变化,以及取消了车顶鲨鱼鳍。

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没错,全新极氪001的前后包围改成了001FR同款,扩散口加大,有利于散热和减少风阻。另外头顶新增一颗激光雷达,型号为速腾M1P,据可靠消息称有望全系标配,并免费赠送价值3W5的NZP智能辅助驾驶。

尽管如此,智驾仍是新款001的唯一且最大短板。它延续了老款Mobileye供应商方案,并未采用极氪自研,搭载两颗Q5H芯片,算力总和64Tops,对比老款新增前后4颗角毫米波雷达,因此上市即支持自动泊车、高速领航等功能。

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Mobileye智驾严重依赖众包地图,并且技术路线采用古老的计算机视觉,与目前流行的BEV+Transformer+占据网络等AI大模型路线并不相通,实际功能表现也远远不如后者。此次新款加入激光雷达,未尝不是极氪对Mobileye的一种“挽尊之举”,具体效果只能看日后表现。

另外,新款001还新增全新样式的19寸和21寸轮毂,支持选装电动拖车钩。

内饰焕然一新,智能座舱全面进化

座舱内饰是全新极氪001的核心升级点,用一句话总结:001FR跑车设计全面下放。

001FR同款实体按键方向盘、同款曲面仪表屏、同款15.05英寸2.5K超清OLED屏幕,并支持无极角度电动调节、搭载最新高通骁龙8295芯片、同款最高28扬声器雅马哈音响,支持7.1.4杜比全景声和四座肩部音响;同款电子按键开门开窗、50W风冷无线充电、以及光瀑式氛围灯等等

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除了取消部分翻毛皮材质包裹以外,全新极氪001的整体内饰更加简洁,功能更加强大。骁龙8295智能座舱的更新上车,让车机流畅度和AI体验与老款天差地别。

另外座椅按摩通风加热、后排靠背调节等一应俱全,这次还加入了座椅震动功能,四座联动空调、氛围灯、香薰、音响等为用户实现5D影音座舱体验。

此外,智能电动门、十档十分区可调的EC天幕等同样支持选装。

三电史诗级加强,再造操控与安全标杆

「低配FR版本」,是全新极氪001最吸引人的产品特性,这一点不仅仅体现在最新最强的智能座舱方面,还有它远超行业同级的三电系统。

除了001FR上价值百万级的四电机系统无法下放以外,其他三电系统都被全新极氪001完美继承。

首先是全栈800V高压快充平台,搭配95度宁德神行电池和100度宁德麒麟电池,电池电量从10%充至80%分别仅需11.5min和15min;其次是PTM2.0全域热管理系统,采用全新九通阀设计,22种工作模式,最低工作温度-30℃,综合续航提高40km,散热性能提升405;

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还有FR同款双碳化硅直瀑油冷电机,行业最大功率270kw前感应异步+行业第二大功率310kw后永磁同步,最大扭矩810Nm,零百加速3.3s,四驱版100度电池最高CLTC705km,后驱版100度电池最高CLTC750km。

最后还有FR同款四段式后端一体式压铸车身,和十宫格铝制门槛防撞梁,最大程度保成车身和电池包不安全。迄今为止,极氪001仍保持交付超15万台无自燃起火纪录。

但有了这些还不足以问鼎行业天花板。全新极氪001将老款单腔空气悬架升级为双腔空气悬架,支持更广的70mm高度可调,2档刚度可调,将全时四驱、竞速模式、漂移模式等功能全面下放,并且搭配激光雷达后续可OTA升级为智能魔毯空悬。

新款极氪001,不但保留了原来“全能六边形战士”的属性,并且在自身最擅长的操控与安全层面再度精进,深刻体现了那句话:“能打败它的,只有它自己。”

最后,将堆料发挥到极致的全新极氪001,究竟会卖到多少钱呢?

极氪公司CEO安聪慧曾说过:“极氪现在进入一个卷的时代,尤其是智能电动车,但我们一开始成立,就是立志要做‘卷王’”

这句话曾被老款极氪001、极氪007所证实,同样在全新极氪001身上也将被证明。

虽然Mobileye智驾可能会成为全新极氪001仍被用户诟病的地方,但补足了座舱智能化,并在设计、底盘、安全等层面拥有极致堆料的它,很可能仍是那个「30万元级别的卷王」。

卷王卷尽所有,全新极氪001会不会将起售价卷到25万元左右呢?我觉得完全有可能。

Tags: 万元座舱

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