据12月18日下午消息,极越汽车“暴雷”后的员工赔偿方案细节已曝光。知情人士透露,该方案已历经九次修改,吉利方面已批准,但仍需等待百度最终审批。
大部分极越员工目前仍在职,仅少数因社保缴纳问题或已找到新工作而离职。 目前,政府部门、百度和吉利正就极越的后续经营进行协商,极越CEO夏一平及员工代表已不再参与谈判。 百度方面暂未对此事回应。
此外,一份据称由极越员工撰写的长文也随之流出,文中对极越汽车的失败原因进行了深入分析,并对CEO夏一平的管理风格提出了严厉批评,称其为“勤奋的昏君”,并指出其“事事参与,事事失败”的管理方式,以及近乎暴力的内部管理手段导致员工不满。
爆料指出,夏一平对传统车企背景的员工存在排斥心理。 极越成立初期,多位来自知名车企的高管因无法适应其管理风格而离职。例如,销售总经理朱江因建议采购iPad而遭到夏一平公开羞辱,最终选择辞职。
在夏一平的领导下,极越内部形成了“唯上是从”的氛围,员工敢怒不敢言,导致产品定位、品牌命名和营销策略等方面都缺乏清晰性和合理性。
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