本田汽车：和日产合并事宜尚未做出任何决定

据最新消息，本田和日产正就潜在的合并进行商讨，旨在整合资源，应对日益激烈的全球电动汽车市场竞争。本田官方回应称，三家公司（本田、日产、三菱）正在探讨多种合作模式，目前尚未达成任何最终决定。

日产汽车目前正经历第三次经营危机，已裁员9000人并进行高管调整。为应对产能过剩，日产计划到2025年3月底前，将美国产量较去年同期减少17%，影响其在密西西比州和田纳西州的工厂。报道指出，日产正寻求稳定的战略投资者，本田作为其电动汽车领域的合作伙伴，成为潜在候选。

本田则计划大幅削减在中国市场的燃油车产能，约减少三分之一，涉及关闭三条生产线，年产能将从149万辆降至100万辆。这是本田在中国市场首次减产，也是日本车企在华最大规模的减产行动。

日产和本田作为仅次于丰田的日本第二、三大汽车制造商，在中国市场的份额持续下滑。面对中国电动汽车市场的高速增长（11月销量超127万辆，占全球近70%），两家公司2023年的全球销量总计约740万辆。

不仅是日产和本田，全球汽车巨头丰田也面临巨大竞争压力，电动化转型相对缓慢。据日本共同社报道，一汽丰田正计划关闭北京销售公司总部，并将业务迁移至天津，以应对来自中国本土汽车品牌的激烈竞争。

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