2月21日消息，随着新能源汽车愈发成熟，不少合资品牌都满满淡出了我们的生活，而曾将遍布大街小巷的现代汽车，近些年来的销量也出现下滑。
但是，现代汽车的销量真的下滑了吗？
据媒体报道，韩国现代汽车集团2023年全球销量为734万台，位居全球第三。
这也是现代集团连续两年跻身全球前三。
据悉，2023年汽车销量第一的是丰田集团，大众集团紧随其后位居第二。
从数据来看，现代汽车要想超越第二的大众集团，还仍有较大差距。
2023年，这家韩国汽车集团的销量增长率为6.7%。它落后于排名第一的丰田汽车（7.2%）和排名第二的大众汽车（11.8%）。
面对电气化的不断推进，现代汽车集团计划通过完成位于美国佐治亚州的电动汽车工厂来促进数量增长。
在国内刚刚开始的价格战中，北京现代宣布，旗下伊兰特车型直降2.4万，来到了7.58万起。
值得一提的是，北京现代还打出了“油比电强”的口号，势必要和新能源汽车掰掰手腕。
至于现代汽车的销量是否能够持续增长，让我们共同期待吧。
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