3月18日消息，深蓝汽车全新G318今日正式公布，该车定位于新能源硬派越野车，对标的无疑是坦克400Hi4-T和方程豹豹5，但有意思的是，深蓝G318并没有配备大梁，也就是说依旧采用了承载式车身结构。
硬派越野车不配大梁多少显得有些“离经叛道”，让人也不仅为G318捏了一把汗，不带大梁的车真的能够越野吗？
在发布会现场，不少参与的博主纷纷第一时间发布了静态体验视频，博主“舒斯基聊车”展示了新车的几个细节。
首先是悬架。可以确定G318使用了前双叉臂、后多连杆独立悬架的组合，而且还配有空气悬架，据称还有CDC电磁减振，这在硬派越野车上并不常见，好消息是，这样的组合，可以在城市行驶时获得更强的舒适性。
其次是车顶行李架上配有原厂射灯，一共四个，预计是全系标配，并且是官方备案，合法使用，这样不仅在越野时能够看得更清，如果遇到远光狗，在对射时也更加有底气和实力。
然后G318使用了隐藏式门把手和电动踏板，对于为何要使用隐藏门把手，不少人怕是会有疑问，毕竟G318定位就是硬派越野，而非城市SUV。
底盘部分设计非常有意思，最低点并不是电池包部分，而是悬架，这样设计的好处是，在进行深度越野时，可以减少电池包的托底、剐蹭概率，降低因为撞击导致的电池包破损甚至是自燃风险。
尾部依旧使用了外挂式备胎，而且是裸露式，非常硬核，同时还提供了拖车钩。
据官方介绍，G318但依靠超高强度热成型工艺，打造了高强度七环网车身结构，这款车扭转刚度高达45000Nm/deg，足可以媲美带大梁的硬派越野车了，同时其配备了一把中央无级差速锁、一把磁吸式机械差速锁。
而且得益于新能源技术，深蓝G318首发搭载超级增程2.0，双电机，系统总功率316kW，零百加速6.3秒，可油可电，没有续航压力，相比于传统燃油硬派越野车，使用成本也能大幅降低。
