9月9日消息，据媒体报道，宝马集团南非罗斯林工厂已宣布停产现款第三代宝马X3（代号G01），最后一辆现款X3已于今年8月在该工厂下线并发往德国。
自2018年首次在罗斯林工厂生产以来，该工厂共生产了超过40万辆现款宝马X3，其中约96%用于出口。
此外，该工厂将转而生产新一代宝马X3插电式混动版（代号G45 PHEV）。
尽管宝马未公开宣布美国斯帕坦堡工厂停产现款宝马X3，但据媒体报道，供应中国市场的进口美产现款宝马X3（宝马X3 M40i）已于7月份停产。
与此同时，华晨宝马沈阳工厂仍在继续生产现款宝马X3，以满足国内市场的需求。
值得注意的是，新一代宝马X3长轴距版（代号G48）已在2024成都国际车展上亮相，并计划于明年一季度在中国市场上市。
新一代车型的轴距较海外版加长了110毫米，达到2975毫米，车身长度也相应增加了110毫米，达到4865毫米，宽度和高度则保持不变。
现款宝马X3在中国的官方指导价为39.96万至48.69万元，预计新一代车型的售价将与此相近。新一代宝马X3在设计、空间和座舱配置上进行了升级，提升了其在中型SUV领域的竞争力。
尽管如此，与国内新势力品牌的车型相比，新一代宝马X3在智能驾驶辅助和座椅布局方面可能仍显保守。
宝马X3的主要竞争对手包括奥迪Q5L、奔驰GLC等传统豪华品牌车型，以及问界M7、理想L7/L8等新兴热门车型。
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